Ремонт и сервис Mazda 6 (Мазда 6)
Mazda 6 – это среднеразмерная модель японского концерна, которая появилась на рынке в 2002 году. За время производства успело смениться 3 поколения автомобиля. Сборочные линии располагались в Японии, США, Китае, России. Предлагались конфигурации седан, лифтбэк и универсал. Первая генерация также была доступна в высокопроизводительной версии MPS. Наиболее современная Mazda 6 была представлена в 2012 году. Этот автомобиль базируется на одной платформе с CX-5 и CX-9. Он пережил два рестайлинга – в 2015 и 2018 годах. Сегодня модель официально продается в России, а также часто встречается здесь на вторичном рынке.
Технические характеристики
Модели оснащаются бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами. Также была доступна заряженная модификация MPS. Большинство автомобилей серии имеют переднеприводную трансмиссию. Конструкция подвески несколько менялась в зависимости от поколения модели. Современная Mazda 6 укомплектована стойками Макферсона спереди и многорычажкой сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (фронтальные вентилируемые). Среди опций можно выделить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, многофункциональное рулевое колесо, мультимедиа.
Линейка двигателей:
- 1.8, бензин, атмосферник (120 л.с.)
- 2.0, бензин, атмосферник (141 – 150 л.с.)
- 2.3, бензин, атмосферник (166 – 178 л.с.)
- 2.5, бензин, атмосферник (170 – 192 л.с.)
- 2.5, бензин, турбонаддув (231 л.с.)
- 3.0, бензин, атмосферник (212 – 222 л.с.)
- 2.0, дизель, турбонаддув (120 – 143 л.с.)
- 2.2, дизель, турбонаддув (125 – 185 л.с.)
Вместе с ними работают механические и автоматические коробки передач. МКПП имеют 5 и 6 ступеней, а АКПП – от 4 до 6.
Неисправности
Автомобили серии весьма надежны, поэтому они имеют высокую ликвидность на вторичном рынке. Ремонт Mazda 6 чаще всего требуется на больших пробегах. Например, встречается выход из строя опор ДВС, элемента привода заслонок впускного коллектора и кислородного датчика. Версии с турбонаддувом со временем могут начать расходовать масло на угар. Дизельные двигатели очень требовательны к качеству топлива. Контрафакт быстро выводит из строя форсунки и ТНВД. Также нередко возникают критические проблемы у моделей 2007-2010 годов выпуска. Во время прожига сажевого фильтра существенно повышается уровень масла из-за попадания в него горючего. Это может привести к уходу ДВС в разнос. Также ввиду разжижжения масла ускоряется износ элементов силовой установки. Относительно небольшой ресурс имеет интеркулер и шестерня привода маслонасоса.
Автоматические коробки передач нуждается в регулярной замене рабочего материала. В противном случае продукты износ забьют соленоиды и каналы гидроблока. У моделей первого поколения случаются сбои в работе электросистем. Цена такого ремонта Mazda 6 может быть весьма высока.
Как выбрать техцентр
Ремонт Mazda 6 нужно доверить профессионалам. Неумелые действия могут усугубить ситуацию, в связи с чем в итоге придется потратить больше времени и денежных средств, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться к специалистам техцентра «ВМФ Моторс», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых сложных задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества.
